月別アーカイブ: 2015年8月

5月3日 朝練南京長稿大橋

朝早くから南京長稿大橋の対岸まで行き、再び橋を登り列車と線路がクロスするところで狙い撃ちしました。

9_T131次 大連 T131次 大連〜上海

8 Z39次 烏魯木斉南〜上海

1_T109次 T109次 北京〜上海 1_T109次_2

6 Z165次 拉薩〜上海

3_T137  西安 T137次 西安〜上海

7 ND5 非電化区間では現役

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貨物列車

2 懐かしい2階建て列車

これまで更新してこなかった乗車記録

最近サボり気味でした。すみません。

15-07-29 C7052次 深圳〜広州東 139 79分 CRH、二等軟座 79.5
15-07-29 C7077次 広州東〜深圳 139 79分 CRH、二等軟座 79.5
久しぶりの深圳。7月26日から全国でペットボトル水のサービスが中止となっていた。
列車名は金融公関号だった気が…

15-07-12 C7605次 広州南〜珠海 116 69分 CRH1A、二等軟座 70
働くダメ人間の会inマカオで乗車。二等席だが実は7月1日以降は無座扱いで好きなところに座れたのがよかった

15-07-05 D2819次 貴陽北〜広州南 864 6時間 CRH2、二等席 266.5
15時台から17時まで列車がない! 到着時間は地下鉄2号線終了後の23時40分。蒸し暑いタクシー乗り場には泣きたくなるくらい長蛇の列の上にタクシーは全然来ず、仕方なく白タクで帰宅。ご丁寧に自宅まで送り届けてもらった。
列車名は地元貴陽のデベロッパー企業名。バブルですな

15-07-04 D2822次 広州南〜貴陽北 864 6時間 CRH2、二等席 266.5
貴陽マラソン参加のため乗車。行きは30分、戻りは20分の遅延。途中50〜150kmしか出していない区間もあった。桂林北駅はデルタ路線になっており、折り返し運転。同時に座席もセルフサービスで乗客が自分たちで回転していた

15-06-28 D937次 広州南〜上海虹橋 1725 12時間 CRH1E、軟臥下段 630
出張で上海に行ったとき利用。同室に子連れがいたため、煩くて眠れなかった

15-05-31 C7605次 広州南〜珠海 116 69 CRH1A、二等軟座 70
マカオに行くために乗車。実は7時台の乗車の方が助かるのだが、南駅到着が6時45分になってしまい、結局7時半まで待ち

15-05-23 C7052次 深圳〜広州東 139 79分 CRH、二等軟座 79.5
15-05-23 C7077次 広州東〜深圳 139 79分 CRH、二等軟座 79.5
ガンダム会深圳オフで出撃。帰りは大雨の影響で1時間半の大遅延。広州東駅から夜間バスに乗って自宅まで帰った。

私の乗車距離は46万9580kmです

久しぶりに棠渓に出撃、7月31日

この日は平日だったけど、代休をいただき朝から棠渓に出撃。久しく棠渓に撮り鉄に出かけていなかったため、何時に何の列車が来るのか忘れていた。撮り鉄をする際必要な情報は列車の遅延。5月20日以降華鉄在線がまったく使い物にならなくなった代わりに、12306サイトの方でようやくアップル製品でも時刻表の遅延情報が分かるようになった。

さて、サボっている間に5月20日と7月1日のプチダイヤ改正が2回行われ、広東地域を除く地方では列車の新規追加や機関車の置き換えなどが進んでいますが、広東では相変わらず安定したダイヤが続いている。強いて言うなら緑皮車が完全に消滅(通勤車を除く)したことと、和諧D1Dがじわりと勢力を広げつつあることだろう。そういや韶山9G型は広州〜北京間のZ列車ではまだまだ主力機となっているが他の快速列車などでは見なくなった。やはり和諧の新型配備の影響はジワジワ広がっているのだろう。韶山8型は相変わらず快速とZ列車を中心に牽引している。

この日は朝から荷物車の運転があったようで、7時55分前後に棠渓を通過。しまった! と思ったら8時24分に帰って来た。まさか大朗で折り返してきた訳ではないと思うが、このポジションでのXL25Tの専用列車を撮るのは初めて。
荷物車2 荷物車_1

Z列車の25T系客車の緑塗装化が顕著のなか、ハルピン〜広州東を結ぶZ235次は緑皮車の上から白地の広告をぺたぺた貼るようになった。昨年末の全国での車両への広告掲載が解禁になったら、どこもかしこも美的を損なう広告を遠慮なく貼ってくれる。
Zハルピン

ウルムチ鉄路局のZ138次は緑に毒されていないが、青帯の下にボソボソ文字が入っている。
ウルムチ行き

Z35/36次(Z201/202次)、Z97/98次、Z99/100次は客車の緑化こそ進んでいるものの、広告に毒されてはいない。
z202 z99 z97 z35_1

久しぶりに見た作業車は、こちら側が撮っている線路に入庫するためにやって来た。これで大連〜広州のT369次が被られた。
作業用車 被られた

これまでの鬱憤を晴らすかのように撮っていたが、そういや鄭州〜広州のZ189次は見ていないなあ。貨物列車は東風4型が元気よく貨車を牽引していた。この超安定な景色はいつまで見続けることができるだろうか。
貨物_2 貨物_1