第6次ダイヤ改正

今回の内容

 2007年4月18日で第6次ダイヤ改正を迎える中国鉄道。今回の注目は、なんといっても世界各国の高速列車を基に製造された動車組(D列車)が67本も運行され、主力幹線は10分〜20分置きに発車。時速200キロ(区間最高速度250キロ)の運行が可能となり、距離1200キロ〜1500キロなら約7時間〜10時間で結ぶことが可能となった。
 今回、このダイヤ改正を迎えるにあたり、ダイヤ改正のあらましや、過去のダイヤ改正の状況、投入される動車組の紹介を行っていきたい。

川崎重工CRH2CRH2 1等軟座SS9G牽引のZ列車ボンバルディァCRH